Conférence : L’Avenir de l'aviation civile, quels usages pour nos sociétés ? samedi 9 octobre

Conférence lors de la Journée Portes Ouvertes 2021, organisée par le chapitre de Toulouse

Dans la suite des conférences organisées par le chapitre de Toulouse :

lors de la JPO du 12 octobre 2019 « Environnement : quels défis, quels enjeux ? »
lors de la JPO du 10 octobre 2020 :“ Le transport aérien de demain : Une industrie sans impact climatique négatif ?“, conférence traitant les aspects scientifiques et technologiques du sujet
du cycle de conférences sur l’aile volante à hydrogène, qui a débuté le 22 mars dernier,

une nouvelle conférence sera organisée lors de la JPO 2021 sur le thème "L'avenir de l'aviation civile : quels usages pour nos sociétés", samedi 9 octobre, de 16h à 19h.

En effet, lors de la conférence de 2020, les échanges avec l’assistance avaient mis en évidence, au-delà de la nécessité d’innovations scientifiques et technologiques, une composante sociologique et philosophique de la problématique : “aviation transport de riches pour des motifs futiles, dont l’humanité peut, voire doit se passer…“ “ “aviation vecteur de tourisme lointain préjudiciable“
“veillons à ce que la réalité ne devienne opaque à la lumière de la pensée“ Hannah Arendt préface de La crise de la culture.

Comment restaurer une perception positive d’un moyen de désenclavement des territoires sur les plans médicale, économique, et culturel, et support aux indispensables relations interpersonnelles.

==> Nouvelle conférence pour aborder ces composantes sociologiques et philosophiques/4 présentations par 4 conférenciers experts, suivies d’une table ronde :

Conférenciers-Experts :

En introduction de l’analyse des conférenciers-experts : Présentation des résultats d’une analyse scientifique et académique rigoureuse de la situation par Nicolas Gourdain (Professeur Enseignant-Chercheur en mécanique des Fluides à l’ISAE-SUPAERO).
L’impact du transport aérien dans le développement du tourisme et ses conséquences induites sur les plans sociétaux, économiques et environnementaux incluant la composante mondiale. Véronique Mondou (maître de conférences en géographie/tourisme UFR ESTHUA Tourisme et Culture /Université d’Angers),
L’aviation facteur de développement des territoires ; L’aéroport fait la ville, transport aérien et métropolisation, l’intermodalité des réseaux de transport . Pierre Ageron (Docteur agrégé de géographie de l’Université de Strasbourg, membre du Laboratoire Image, Ville et Environnement (Live) UMR7362).
Le regard du philosophe. Denis Faïck (maître de conférences philosophie à l’ISAE-SUPAERO) :

Analyse selon l’axe voyage, sur le plan anthropologique, le voyage fait partie de ce que nous sommes, guidés par la recherche de la connaissance: Transport aérien et internet deux vecteurs de connaissance mais le voyage apporte en plus la rencontre avec l’autre (culture, relations interpersonnelles) vs internet vecteur de connaissance mais manque la rencontre avec l’autre, le partage d’émotions via les sens et donc la composante expériences. Selon l’axe temporalité, l’avion apporte la rapidité qui ouvre des possibilités étendues de partage d’expériences une fois arrivé à destination.
Analyse des conséquences et ne pas confondre la cause du pb : transport aérien vecteur de diffusion de la pandémie? Le vrai pb est l‘origine du virus, et cela invite à profiter de cette alerte pour repenser le système de soins médicaux mondial.
Veiller à éviter tout repli sur soi après cette crise majeure, que cela ne conduise pas à un repli sur soi par la peur de l’autre et développement des nationalismes, oubliant le préambule de la Convention de Chicago : “Considérant que le développement futur de l’aviation civile internationale peut grandement aider à créer et à préserver entre les nations et les peuples du monde l’amitié et la compréhension,..“.

table ronde :

animée par Karine Deroche, (journaliste à France Télévisions), participants : Les quatre intervenants experts, Victor Carré--Poussin (I2023) président de SUPAERO for Earth, Eric Dalbiès (S1992) directeur de la Recherche, de la Technologie et de l’Innovation du Groupe SAFRAN), Olivier Del Bucchia (S2001) fondateur de Aéro-Décarbo, Laurent Joly (D 1994) Directeur Adjoint de la recherche et des ressources pédagogiques de l’ISAE-SUPAERO, Bruno Stoufflet CTO Dassault Aviation, Michel Wachenheim Président de Académie de l’air et de l’Espace.